ZZR250のレストア 【LED化には必須】ZZR250ウインカーリレーをLED対応品に交換してみた
ZZR250のウインカーをLED化するため、ウインカーリレーを交換してみた。 ウインカーリレーを交換しないと点滅が早くなるので、ウインカーの役割を果たしません。（ハイフラ現象） LED化する場合は必須化と・・・・ ZZR250のフロントウイ...
ZZR250のレストア 
ZZR250のレストア 【DIY】ZZR250のブレーキパッドを交換してみた
フロントフォークのオーバーホールにともない、ブレーキパッドも交換してみた。 上段が新しいパッド。 フロント、リアのどちらも交換。 こちらはフロントのブレーキパッド。 もう少しで終わりです。 リアのブレーキパッド。右が古いブレーキパッドで左が...
ZZR250のレストア ZZR250のウィンカーLED化その1
とりあえず作ってみた。 LEDチップ9個を配置。 ZZR250の場合はソケット式なので電球のサイズにまとめてみました。
ZZR250のレストア 【かんたん】ZZR250のオイルフィルターを交換してみた
ZZR250のオイル交換のついでにオイルフィルターも交換してみました。 700円程度なので、オイル交換のついでにどうぞ。 手順的にはメガネスパナ1本で数分で完了します。 オイルフィルターの交換完了。 10年ほど変えてないので真っ黒(笑)
ZZR250のレストア ZZR250のテールランプをLED化してみた。Ver.2
第1弾のテールランプが無事に？成功した？のですが、もう少しインパクトが欲しいのでVER2の作成を開始。 なんと怒涛の50発w 積めるだけ積んでみた。 はっきり言って無駄ですw 基盤の裏側 電源回路が詰めなかったため、二層式にしました。 最後...
ZZR250のレストア 【LED化】ZZR250のテールランプをDIYでLED化してみた。
前回、安定化電源を作成したので、作業は楽です。 とりあえず、汎用にと試作品を作ってみた。 VER.1.0ということで。 材料 LED：Fulx3mmRed 2v 30mA 20個 ：砲弾型White3.3v 20mA 3個 ← ナンバー灯 ...
ZZR250のレストア ブレーキキャリパーを交換してみた－ＺＺＲ２５０の修理
ＺＺＲ２５０のブレーキキャリパーを交換してみた。 とりあえず、キャリパーのドレインを開放してレバーをニギニギ。 茶褐色のフルード液が出てきます（笑） 劣化すると酷いんだねｗｗｗｗ フルード液を抜いたところで、キャリパーを外します。 きったね...
ZZR250のレストア 【祝】いよいよ復活のときがきた?ＺＺR250の整備
いよいよ復活のときが来た。 ジャーん！ ピッカピカ。 エンジンも問題なく始動。 自賠責を入れてイザテスト走行。 ８０００回転あたりまでスムーズに吹け上がり、パワーバンドもしっかり出てきてモリモリのパワー感。 アイドリングも１５００回転を維持...
ZZR250のレストア 【地味な作業】バイクのチェーンを洗浄してみた。ＺＺＲ２５０のレストア
ZZR250のレストアで一番大変な作業だったかも。 古いグリスでギトギトのチェーン。 ちなみに、グリスはほぼ固まってますorz チェーンクリーナーを吹き付けて地道に清掃。 パーツクリーナーはシールを痛めるとのことで厳禁だそうです。 効率が悪...
ZZR250のレストア クラッチワイヤーの交換－ＺＺＲ２５０の修理
クラッチの調整をしていたら、オークションで落としたワイヤーの方がすべりが良かったりしたので、交換。 アクセル、ブレーキも交換したほうが良かったか・・・ ハンドル側のワイヤーを緩めます。 ダイヤルを１にするとやりやすいかも。 次にエンジン側の...