ZZR250のレストアマフラーを磨いてみた。－ZZR250の修理
ZZRも結構仕上がってきた。 ステンレスマフラーがサビでくすんでいるので磨くことに。 らんまるさんご推薦の。マザーズ ボロ切れに少量つけてサイレンサーをゴシゴシ。BeforAfterスゲー！ついでにラジエターのパイプ周りもゴシゴシ。さて次は...
2011-01
ZZR250のレストア
ZZR250のレストア印象激変！ZZR250のマフラーを耐熱塗装してみた
いろいろ忙しく釣りになかなか出れません。 つーことで今回もバイクネタ せっかく修理するなら塗装も？！ ということでマフラーも綺麗にしたいと思います。 結構サビがまわってますね。 まずはサビを落とす。 １００円ショップで金ブラシを購入。 ドリ...
ZZR250のレストア【エンジンバラツキ解消】バキュームメーターでキャブレターを同調させてみた
とりあえず、車体にキャブレター、エアクリボックスを取り付ける。 ガソリンタンクは外したままなので、チューブボトルを使ってみた。 親父スマン。 穴を開けたｗ 負圧計は車についているＢＬＩＴＺ社製のバキュームメーターを利用。 もうひとつあると便...
ZZR250のレストアサンポールでできる？バイクのガソリンタンクを亜鉛でメッキしてみた
前回の続き サンポールと亜鉛（なまり）を使ってバイクのタンクをメッキしてみた 中のサンポールを抜き取って中性洗剤１Ｌをぶち込む。 水を加えてシェイク。 その後すばやく弱アルカリ性である重曹１Ｋをお湯で溶かして追加で投入。 タンクを満タンにし...
ZZR250のレストアサンポールと亜鉛（なまり）を使ってバイクのタンクをメッキしてみた
前回のバイクのタンクメッキですが大失敗に終わりました。 前回の失敗を分析して対応策をがんがえてみました。 漏水防止用の栓を強化してみた 漏水防止用の「栓」を作ってみました。 前回の失敗記事はこちら →【大失敗】バイクのタンクのサビ取りで注意...
ZZR250のレストアエアクリボックスとキャブレターを合体?ＺＺＲ２５０の修理
エアクリボックスとキャブレターの結合。ムム。 取り付け前に合わせてみたが、どうも隙間が埋まらない。ゴムの劣化だな。 このままでは二次吸気が目に見えるので、チョークスラーダーと同様にシリコーンシーラントを充填してみた。これが吉と出るか凶とで...
ZZR250のレストアキャブレターの分解洗浄をやってみた。その４－ZZR250のレストア
ジェット系はキャブクリーナーに漬けます。 バタフライバルブ周辺に付着したカーボンもきれいにとれました。 綺麗になったら隙間などが大きくなったような気もしますが、そのうちに塞がるだろう。 意外と盲点だったのが、パイプの汚れでした。 中も意外と...
ZZR250のレストア【不動車レストア】ZZR250のキャブレターの分解洗浄をやってみた。＃３
ＺＺＲ２５０、エリミネーター、ＧＰＸ２５０のキャブレターはほぼ一緒です。 部品番号もほとんど変わらないので流用できると思います。 キャブレターの分解についてはそれほど難しいところは無い。 唯一、このネジだけは３ｍｍのドライバーじゃないと外れ...
ZZR250のレストアフロートチャンバーとエアカットバルブの整備ーZZR250のキャブレター分解洗浄
前回からの続きです。 ZZR250のキャブレターの分解洗浄をやってみた。その１－ZZR250のレストア フロートチャンバーの整備。 フロートニードルとフローとのチェック。 写真撮るの忘れたｗｗｗ一番重要なところなのに（汗） メインジェット（...