ZZR250のレストア マフラーを磨いてみた。－ZZR250の修理
ZZRも結構仕上がってきた。 ステンレスマフラーがサビでくすんでいるので磨くことに。 らんまるさんご推薦の。 マザーズ ボロ切れに少量つけてサイレンサーをゴシゴシ。 Befor After スゲー！ ついでにラジエターのパイプ周りもゴシゴシ...
2011-01
ZZR250のレストア 
ZZR250のレストア 印象激変！ZZR250のマフラーを耐熱塗装してみた
いろいろ忙しく釣りになかなか出れません。 つーことで今回もバイクネタ せっかく修理するなら塗装も？！ ということでマフラーも綺麗にしたいと思います。 結構サビがまわってますね。 まずはサビを落とす。 １００円ショップで金ブラシを購入。 ドリ...
ZZR250のレストア 【エンジンバラツキ解消】バキュームメーターでキャブレターを同調させてみた
とりあえず、車体にキャブレター、エアクリボックスを取り付ける。 ガソリンタンクは外したままなので、チューブボトルを使ってみた。 親父スマン。 穴を開けたｗ 負圧計は車についているＢＬＩＴＺ社製のバキュームメーターを利用。 もうひとつあると便...
ZZR250のレストア サンポールでできる？バイクのガソリンタンクを亜鉛でメッキしてみた
前回の続き サンポールと亜鉛（なまり）を使ってバイクのタンクをメッキしてみた 中のサンポールを抜き取って中性洗剤１Ｌをぶち込む。 水を加えてシェイク。 その後すばやく弱アルカリ性である重曹１Ｋをお湯で溶かして追加で投入。 タンクを満タンにし...
ZZR250のレストア サンポールと亜鉛（なまり）を使ってバイクのタンクをメッキしてみた
前回のバイクのタンクメッキですが大失敗に終わりました。 前回の失敗を分析して対応策をがんがえてみました。 漏水防止用の栓を強化してみた 漏水防止用の「栓」を作ってみました。 前回の失敗記事はこちら →【大失敗】バイクのタンクのサビ取りで注意...
ZZR250のレストア エアクリボックスとキャブレターを合体?ＺＺＲ２５０の修理
エアクリボックスとキャブレターの結合。 ムム。 取り付け前に合わせてみたが、どうも隙間が埋まらない。 ゴムの劣化だな。 このままでは二次吸気が目に見えるので、チョークスラーダーと同様にシリコーンシーラントを充填してみた。 これが吉と出るか凶...
ZZR250のレストア キャブレターの分解洗浄をやってみた。その４－ZZR250のレストア
ジェット系はキャブクリーナーに漬けます。 バタフライバルブ周辺に付着したカーボンもきれいにとれました。 綺麗になったら隙間などが大きくなったような気もしますが、そのうちに塞がるだろう。 意外と盲点だったのが、パイプの汚れでした。 中も意外と...
ZZR250のレストア 【不動車レストア】ZZR250のキャブレターの分解洗浄をやってみた。＃３
ＺＺＲ２５０、エリミネーター、ＧＰＸ２５０のキャブレターはほぼ一緒です。 部品番号もほとんど変わらないので流用できると思います。 キャブレターの分解についてはそれほど難しいところは無い。 唯一、このネジだけは３ｍｍのドライバーじゃないと外れ...
キャブレター フロートチャンバーとエアカットバルブの整備ーZZR250のキャブレター分解洗浄
前回からの続きです。 ZZR250のキャブレターの分解洗浄をやってみた。その１－ZZR250のレストア フロートチャンバーの整備。 フロートニードルとフローとのチェック。 写真撮るの忘れたｗｗｗ一番重要なところなのに（汗） メインジェット（...