【エンジンバラツキ解消】バキュームメーターでキャブレターを同調させてみた

バイクエンジンの同調をとる ZZR250のレストア
SANYO DIGITAL CAMERA

とりあえず、車体にキャブレター、エアクリボックスを取り付ける。

ファイル 272-1.jpg

ガソリンタンクは外したままなので、チューブボトルを使ってみた。 親父スマン。 穴を開けたw

負圧計は車についているBLITZ社製のバキュームメーターを利用。
もうひとつあると便利なのだが・・・・

ファイル 272-2.jpg

負圧計のセットは、タンクへ向かうホースとエアカットバルブへ向かうホースを交互に入れ替えて測定する。

パイロットスクリューは1+3/4戻しと同調スクリューはフルフッラット状態。

らんまるさんも合流してセルを回す。

一発始動。

アイドリングも安定している。

エンジンが温まったところで測定開始。

うーん。 ちゃんと同調してる。 アイドリングも安定。

あっけなく終了。

後は走ってみるしかない。

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