キャブレター

暖かくなってきたので久しぶりにバイクでも乗ろうかと。冬場の保管でキャブレター内のガソリンを抜いていたので、大丈夫かと思いましたが、残念ながら不動。不動の原因を探っていくキャブレター周りを疑うとりあえず、燃料ホースを外してキャブクリーナーを噴...

ZZR250キャブのガソリン漏れを修理してみた。前回のツーリング時に発覚したキャブレターからのガソリン漏れ。エンジンを始動するとキャブレターからポタポタとガソリンが漏れてくる症状。ガソリン漏れのZZR250でツーリングに出かけてみたｗキャブ...

スロージェット、パイロットスクリューの交換も終わって走ってみたが、今度は上が吹けない。6,000回転あたりから「ポポポポ」と伸びがない。燃料の供給不足って感じで、前回の燃料コックのオーバーホールでミスったか？ZZR250の燃料コックをオーバ...

アイドリングが不安定なZZR250最近、ZZR250のアイドリングが安定しない。エンジンが温まっても、1500rpmを維持できず、アクセルを離したままだとエンジンがストールしてしまう。ちなみにアイドリング調整ネジは時計回りに回すとアイドリン...

気温も上がったところでキャブレターの最終セッティングをやってみました。これでしばらくはキャブレターの整備はないと思います。もうひとつの負圧計を入手したので数値を見ながら同調スクリューを回して調整します。負圧計をガムテで固定して、タンクへ繋が...

とりあえず、車体にキャブレター、エアクリボックスを取り付ける。ガソリンタンクは外したままなので、チューブボトルを使ってみた。　親父スマン。　穴を開けたｗ負圧計は車についているＢＬＩＴＺ社製のバキュームメーターを利用。もうひとつあると便利なの...

エアクリボックスとキャブレターの結合。ムム。　取り付け前に合わせてみたが、どうも隙間が埋まらない。ゴムの劣化だな。このままでは二次吸気が目に見えるので、チョークスラーダーと同様にシリコーンシーラントを充填してみた。これが吉と出るか凶とでるか...

ジェット系はキャブクリーナーに漬けます。バタフライバルブ周辺に付着したカーボンもきれいにとれました。綺麗になったら隙間などが大きくなったような気もしますが、そのうちに塞がるだろう。意外と盲点だったのが、パイプの汚れでした。　中も意外と汚れて...