ＺＺＲ２５０、エリミネーター、ＧＰＸ２５０のキャブレターはほぼ一緒です。 部品番号もほとんど変わらないので流用できると思います。
キャブレターの分解についてはそれほど難しいところは無い。
唯一、このネジだけは３ｍｍのドライバーじゃないと外れない。
かなり硬いのでクレ５５６などを使ったほうが良いようだ。
どんどんバラシます。
Ｏリングの交換
こっちも
弾力性が無く機能を果たしていないようだ。
チョークにはカラーがついている。
分解完了。
これからキャブクリーナーと灯油（外側のみ）で洗浄していきます。
ポチップ
ポチップ
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