【キャブレター】ZZR250のキャブからのガソリン漏れを修理してみた

ZZR250のキャブからのガソリン漏れ修理 ZZR250のレストア

ZZR250キャブのガソリン漏れを修理してみた。

前回のツーリング時に発覚したキャブレターからのガソリン漏れ。エンジンを始動するとキャブレターからポタポタとガソリンが漏れてくる症状。

ガソリン漏れのZZR250でツーリングに出かけてみたw

キャブレターのオーバーホールが確実なのだが、面倒なのでキャブレターを下さずに修理してみる。

キャブレターのドレーンを開放する

右側のカウルを外すとキャブレターが露出するので、六角レンチでドレーンを開放する。

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突起の部分からガソリンが出てくればOK。サビやゴミでドレーンが詰まっている場合は、六角のネジを外してキャブクリーナーを内部に噴射してみる。

貫通していればガソリンが抜けます。

キャブレターにキャブクリーナを注入する

左側のカウルを外すとタンクからキャブレターに向かうフェールライン(ガソリンの供給口)が見えるので外す。
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このZZR250は一度タンクにサビが出ているので、燃料フィルターを追加している。
バイクが古くなってくるとサビとの戦いも始まるので、つけてない場合はこの機会にフィルターを追加してみるのも良いかも。

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フェールラインにキャブクリーナーを注入する。ドレーンからクリーナーの液体が出てくれば貫通が確認できる。
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ドレーンを閉じて再度キャブクリーナーをフェールラインから注入する。
20分ほど放置してみた。

ダメ押しにエアブロー

キャブクリーナーはかなり強力なので、効果を期待できるがダメ押しにフェールラインからエアブローをしてみる。パソコン用のダストブロワーでも良いかも。

ガソリン漏れが止まる

フェールラインを元に戻してセルを回してみる。
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ガソリン漏れが完璧に止まりました。
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ダメならキャブレターを下す予定でしたが、完全復活。

圧倒的に手間がかからないので、ガソリンのオーバーフローの症状が出たら試してみる価値はあります。

追記:
オーバーローが原因で次の症状が出ました。ZZR250の場合、燃料ラインの下にニュートラルスイッチの端子があるためと思われます。 というか、オーバーフローなんて考慮しないよねw

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