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ZZR250のレストア

ZZR250のウィンカーLED化その1

とりあえず作ってみた。LEDチップ9個を配置。ZZR250の場合はソケット式なので電球のサイズにまとめてみました。
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【かんたん】ZZR250のオイルフィルターを交換してみた

ZZR250のオイル交換のついでにオイルフィルターも交換してみました。700円程度なので、オイル交換のついでにどうぞ。手順的にはメガネスパナ1本で数分で完了します。オイルフィルターの交換完了。10年ほど変えてないので真っ黒(笑)
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ZZR250のテールランプをLED化してみた。Ver.2

第1弾のテールランプが無事に?成功した?のですが、もう少しインパクトが欲しいのでVER2の作成を開始。なんと怒涛の50発w積めるだけ積んでみた。 はっきり言って無駄ですw基盤の裏側電源回路が詰めなかったため、二層式にしました。最後にガラス電...
ZZR250のレストア

【LED化】ZZR250のテールランプをDIYでLED化してみた。

前回、安定化電源を作成したので、作業は楽です。とりあえず、汎用にと試作品を作ってみた。VER.1.0ということで。材料LED:Fulx3mmRed 2v 30mA 20個:砲弾型White3.3v 20mA 3個 ← ナンバー灯CRD:E-...
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ブレーキキャリパーを交換してみた-ZZR250の修理

ZZR250のブレーキキャリパーを交換してみた。とりあえず、キャリパーのドレインを開放してレバーをニギニギ。茶褐色のフルード液が出てきます(笑)劣化すると酷いんだねwwwwフルード液を抜いたところで、キャリパーを外します。きったね~ピストン...
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【祝】いよいよ復活のときがきた?ZZR250の整備

いよいよ復活のときが来た。ジャーん!ピッカピカ。エンジンも問題なく始動。 自賠責を入れてイザテスト走行。8000回転あたりまでスムーズに吹け上がり、パワーバンドもしっかり出てきてモリモリのパワー感。アイドリングも1500回転を維持で、ほぼ理...
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【地味な作業】バイクのチェーンを洗浄してみた。ZZR250のレストア

ZZR250のレストアで一番大変な作業だったかも。古いグリスでギトギトのチェーン。 ちなみに、グリスはほぼ固まってますorzチェーンクリーナーを吹き付けて地道に清掃。 パーツクリーナーはシールを痛めるとのことで厳禁だそうです。効率が悪いので...
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クラッチワイヤーの交換-ZZR250の修理

クラッチの調整をしていたら、オークションで落としたワイヤーの方がすべりが良かったりしたので、交換。アクセル、ブレーキも交換したほうが良かったか・・・ハンドル側のワイヤーを緩めます。 ダイヤルを1にするとやりやすいかも。次にエンジン側のナット...
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【割れ物修理】ZZR250のインナーカウルをホットボンドで修理してみる

前の所有者が立ちゴケしたようで、インナーカウルに割れがあります。とりあえず、ホットボンドで補強材を整形します。ホットボンドの強度では粘着力が低いのでセメダインのスーパーXで接着してみました。インナーの裏面から割れた部分に沿ってホットボンドを...
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【バイクに見えてきた】ZZR250にリアフレームを取り付けてみる

ZZR250の修理も佳境に入ってきました。今日はリアフレームの取り付け。左右4箇所の大型ボルトで固定し、上部は4箇所を固定。リアフェンダーを先に仮止めしてからフレームのナットを入れるとやりやすいかも。メインハーネスや各ケーブル類がなるべく干...
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