ツーリング関係 【山中にポツンとお寺】ZZR250で林道ツーリングに出かけてみた
久しぶりにZZR250でツーリングに出かけてみました。9月は寒くもなく、暑くもなくツーリングには良い季節ですね。かるーーくツーリング夕方から用事があったので、近くの林道を走ってみます。阿賀町の西山日光寺あてもなく通れそうな林道を走ると、山中...
ツーリング関係 
ZZR250のレストア 【はじめに】1992年製のZR250（EX250H3）をレストアしてみた
はじめに長期間放置されていたZZR250をレストアしてみました。先日メンバー内でメッセを立ち上げているとバイクの話に・・・家の車庫に8年ほど放置されているKawasakiのＺＺＲ２５０である。ひょんなことからレストアすることになったとは言っ...
いろんなこと 【昭和のバイク】アメリカンダックスをレストアしてみた（その2）
前回の続き【昭和のバイク】アメリカンダックスをレストアしてみた（その１）プラグを交換するバイクのレストアでは必須。燃料、高圧縮、スパークこれ大事。プラグはNGKのC6HA 標準的ですね。キャブ破損ｗやっちまった感？ キャブのフロートチャンバ...
いろんなこと 【昭和のバイク】アメリカンダックス（DAX）をレストアしてみた（その１）
HONDAダックス（DAX）をレストアしてみたひょんなことからバイクを直そうという展開に・・・・車種は昭和54年製のアメリカンダックス。なんとレアな車両だろう。ダックスのタンクは上々キャブレターをおろしたらタンクを確認してみる。300ccほ...
ZZR250のレストア 【ZZR250】チョークレバーが戻ってしまうのを直してみた
経年劣化からか、チョークレバーを引いても、支えていないとレバーが戻ってしまう現象が発生。気になったので直してみました。スイッチボックスを分解してみるチョークレバー側にプラスのネジが2本あるので外します。なにやらポロッと落ちてきました。ゴムっ...
ZZR250のレストア 【ZZR250】クラッチアジャスターを交換してみた
気が付いたら、クラッチアジャスタ―が折れていたので修理してみた。上が正常なものです。クラッチワイヤーを緩めるカウルを外すと、エンジンの右側にクラッチワイヤーが固定されています。右側のナットを最大限まで緩めます。次に左側のナットを同じく最大限...
ZZR250のレストア 【エア抜き】ZZR250のブレーキフルードを交換してみた
ZZR250のフロントブレーキのアソビが大きくなってきたのでフルード交換を兼ねて修理してみた。考えてみると、フルード交換はレストアしてから2回しかやってないので5年ほと経過しているｗ 完全にフルードを抜いて交換すると完璧。ホース内の洗浄はp...
ZZR250のレストア 【キャブレター】ZZR250のキャブからのガソリン漏れを修理してみた
ZZR250キャブのガソリン漏れを修理してみた。前回のツーリング時に発覚したキャブレターからのガソリン漏れ。エンジンを始動するとキャブレターからポタポタとガソリンが漏れてくる症状。ガソリン漏れのZZR250でツーリングに出かけてみたｗキャブ...
ZZR250のレストア 【振動で修理？】ガソリン漏れのZZR250でツーリングに出かけてみたｗ
久しぶりのZZR天気が良かったので急遽ZZR250でリーリングに出かけてみた。バッテリーはソーラーパネルで常にフル充電状態を保っています。キャンプではポータブルバッテリーとして使っているので一石二鳥の仕様。【ハイテクキャンプ】キャンプ用にバ...
ZZR250のレストア 【2020】ZZR250今年初めて始動してみた
所有しているZZR250も今年で29年目。購入先のバイクショップからも、「壊れても自分で直せるから次のバイクは無いね」と言われる始末です。今年も無事に始動。バッテリーの放電対策として、太陽光パネルを使ってみましたが、かなりいい感じです。その...