ZZR250のレストア

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ZZR250のウィンカーLED化その1

とりあえず作ってみた。 LEDチップ9個を配置。 ZZR250の場合はソケット式なので電球のサイズにまとめてみました。
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【かんたん】ZZR250のオイルフィルターを交換してみた

ZZR250のオイル交換のついでにオイルフィルターも交換してみました。 700円程度なので、オイル交換のついでにどうぞ。 手順的にはメガネスパナ1本で数分で完了します。 オイルフィルターの交換完了。 10年ほど変えてないので真っ黒(笑) 
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ZZR250のテールランプをLED化してみた。Ver.2

第1弾のテールランプが無事に?成功した?のですが、もう少しインパクトが欲しいのでVER2の作成を開始。 なんと怒涛の50発w 積めるだけ積んでみた。 はっきり言って無駄ですw 基盤の裏側 電源回路が詰めなかったため、二層式にしました。 最後...
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【LED化】ZZR250のテールランプをDIYでLED化してみた。

前回、安定化電源を作成したので、作業は楽です。 とりあえず、汎用にと試作品を作ってみた。 VER.1.0ということで。 材料 LED:Fulx3mmRed 2v 30mA 20個 :砲弾型White3.3v 20mA 3個 ← ナンバー灯 ...
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ブレーキキャリパーを交換してみた-ZZR250の修理

ZZR250のブレーキキャリパーを交換してみた。 とりあえず、キャリパーのドレインを開放してレバーをニギニギ。 茶褐色のフルード液が出てきます(笑) 劣化すると酷いんだねwwww フルード液を抜いたところで、キャリパーを外します。 きったね...
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【祝】いよいよ復活のときがきた?ZZR250の整備

いよいよ復活のときが来た。 ジャーん! ピッカピカ。 エンジンも問題なく始動。 自賠責を入れてイザテスト走行。 8000回転あたりまでスムーズに吹け上がり、パワーバンドもしっかり出てきてモリモリのパワー感。 アイドリングも1500回転を維持...
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【地味な作業】バイクのチェーンを洗浄してみた。ZZR250のレストア

ZZR250のレストアで一番大変な作業だったかも。 古いグリスでギトギトのチェーン。 ちなみに、グリスはほぼ固まってますorz チェーンクリーナーを吹き付けて地道に清掃。 パーツクリーナーはシールを痛めるとのことで厳禁だそうです。 効率が悪...
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クラッチワイヤーの交換-ZZR250の修理

クラッチの調整をしていたら、オークションで落としたワイヤーの方がすべりが良かったりしたので、交換。 アクセル、ブレーキも交換したほうが良かったか・・・ ハンドル側のワイヤーを緩めます。 ダイヤルを1にするとやりやすいかも。 次にエンジン側の...
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【割れ物修理】ZZR250のインナーカウルをホットボンドで修理してみる

前の所有者が立ちゴケしたようで、インナーカウルに割れがあります。 とりあえず、ホットボンドで補強材を整形します。 ホットボンドの強度では粘着力が低いのでセメダインのスーパーXで接着してみました。 インナーの裏面から割れた部分に沿ってホットボ...
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【バイクに見えてきた】ZZR250にリアフレームを取り付けてみる

ZZR250の修理も佳境に入ってきました。 今日はリアフレームの取り付け。 左右4箇所の大型ボルトで固定し、上部は4箇所を固定。 リアフェンダーを先に仮止めしてからフレームのナットを入れるとやりやすいかも。 メインハーネスや各ケーブル類がな...
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